Pípan kom áður en stoðirnar voru settar upp
Verkefnahópurinn virtist öruggur á fyrsta fundinum.
Teikningar höfðu verið samþykktar.
Efnisskráin var fullgerð.
Verktaki gerði ráð fyrir að uppsetning hæfist fljótlega eftir afhendingu.
Nokkrir vörubílar af 6 SCH 40 kolefnisstálpípu voru áætlaðir til flutnings.
Allt virtist ganga samkvæmt áætlun.
Viku fyrir fermingu barst uppfærsla á síðunni.
Hluti af stoðvirkinu sem ætlað er að bera leiðsluna hafði ekki enn verið fullgerður.
Pípan var tilbúin.
Stuðningarnir voru það ekki.
Enginn hafði búist við seinkuninni.
Verkfræðideild staðfesti að lagnaforskriftin yrði óbreytt.
Byggingarteymið stóð nú frammi fyrir annarri áskorun.
Hvar ætti að geyma efnið þar til uppsetning gæti hafist?
Nokkrir kostir voru ræddir.
Ein tillagan fól í sér tímabundna geymslu á verkstað.
Annar lagði til að fresta sendingu.
Þriðji kosturinn skipti sendingunni í smærri lotur.
Hver lausn skapaði nýjar tímasetningarspurningar.
Í nokkra daga var varla minnst á pípuna sjálfa.
Samtalið snerist algjörlega um tímasetningu.
Skipulagsstjóri endurskoðaði hleðsluáætlunina tvisvar.
Vefstjórinn endurskoðaði uppsetningarröðina einu sinni.
Innkaupadeildin uppfærði afhendingaráætlunina enn og aftur.
Þegar fyrsta sending loksins kom var hluti af stuðningsvinnunni enn í gangi.
Uppsetningarliðar breyttu vinnuröð sinni og héldu áfram með hluta sem voru tilbúnir.
Mánuðum síðar var verkefninu lokið með góðum árangri.
Þegar litið er til baka í gegnum bréfaskiptin birtist 6 SCH 40 kolefnisstálpípalýsingin aðeins einstaka sinnum.
Flestir tölvupóstar ræddu framkvæmdir, geymslufyrirkomulag og afhendingartíma.
Stálið olli aldrei vandamálum.
Dagskráin gerði það.
